汽车油箱的构造主要根据其功能和性能需求进行设计。以下是汽车油箱的主要构造特点：

1. 箱体：这是油箱的主要部分，通常由金属（如钢铁）或工程塑料（如聚乙烯）制成。它用于储存汽油。

2. 油箱口：这是油箱的入口，通常位于油箱的顶部。通过它，人们可以加入汽油。这个部位通常会设置防渗漏设计，以避免汽油溢出或泄露。

3. 油位传感器：这个装置用于测量油箱内的汽油量，并通常配备有浮标或电子传感器以反映油位的高度。这些数据通常会显示在车辆的仪表盘上。

4. 通气管：油箱通常配备有一个或多个通气孔或管道，以保持油箱内外的压力平衡。这也有助于在加油时防止油溢出。

5. 防震设计：考虑到汽车在行驶过程中可能会遇到各种震动和冲击，油箱内部会进行防震设计，以防止汽油在行驶过程中晃动过于剧烈。

6. 燃油泵：部分车型会在油箱内部安装燃油泵，用于将汽油输送到发动机。燃油泵通常位于油箱的底部。

此外，油箱还需要考虑防腐、防锈等问题，以确保其长期的使用寿命。总的来说，汽车油箱的构造是一个经过精心设计的系统，旨在确保汽油的安全储存和供应。