新车是否需要拉高速，存在不同的观点。

一种观点认为，新车在磨合期内不需要拉高速，因为磨合期是一个逐渐适应的过程，车辆需要缓慢磨合各个部件，避免高负荷运转导致损坏。另一种观点认为，新车的机械部分比较需要磨合的过程，为了保证磨合期内顺畅磨合而不对零部件带来较大的损耗影响行驶安全性或者是车寿命提升上来讲拉高速是有一定必要的。特别是经过了比较颠簸的乡村路段或高速公路持续高速度驾驶的情况下还是进行一段时间的拉高速更加必要。还有观点认为在进行充分的磨合以后进行短期的拉高速可以更好地将发动机缸体表面摩擦产生的杂质清理掉从而避免发动机内部积碳的形成。不过新车拉高速并非简单的跑高速，而是要控制车速和转速。建议新车前两千公里的时候尽量控制转速不要超过三千转，磨合期后把发动机转速控制在四千转左右即可进行拉高速操作。如果在拉高速过程中出现提速慢或者动力响应延迟等问题应该及时检查车辆的各方面情况避免因为车辆故障而导致问题出现。

综上所述，新车是否需要拉高速可以根据具体情况而定。如果车辆行驶过程中没有出现异常状况，磨合期内不需要专门进行拉高速操作；但如果驾驶过程中遇到了较为颠簸的路段或长时间高速行驶等情况，或者为了清理发动机内部积碳，可以适当进行拉高速操作，并注意控制车速和转速。建议在拉高速前充分了解车辆的状况和操作方法，避免不必要的风险。