点火线圈的工作原理是能量转换与储存的过程。

其主要由初级绕组、次级绕组和铁芯组成。

当电流流过初级绕组时，由于硅钢片的独特磁特性，会产生涡旋磁场并集中于次级绕组之间，进而形成高电压。

当点火线圈的电源接通时，电流会从初级线圈流入并产生磁场。

当点火线圈的开关断开时，磁场会迅速崩溃并产生电压脉冲，即感应高压电。

这种电压高达数万伏，足以击穿火花塞内部的空气隙从而引发燃烧所需的能量。

这就是点火线圈的基本原理和工作方式。

总的来说，点火线圈主要用来提供汽车发动机启动时所需的点火脉冲信号。