通风刹车盘和实心刹车盘的主要区别体现在以下几个方面：

1. 结构：通风刹车盘，也被称为打孔划线刹车盘，其结构特点是刹车碟面上有很多小孔和通风道。这些设计和配置可以帮助提升散热效果。相对之下，实心刹车盘则是平滑的一体式设计，无特殊通道或孔位。所以通风刹车盘的热容量更大，更适用于高性能的刹车系统。

2. 散热性能：由于通风刹车盘的设计特点，其散热性能明显优于实心刹车盘。在高强度使用或长时间连续刹车的情况下，通风刹车盘能够更有效地降低刹车盘的温度，从而提升刹车的稳定性和持久性。而实心刹车盘在连续高强度刹车时可能更容易出现过热现象。

3. 噪音和磨损：通风刹车盘因为有许多小孔和通道，可能会有更高的噪音水平。这些通道和小孔也会稍微增加刹车盘的磨损率。不过，得益于其优秀的散热性能，这种磨损可能会得到一定的平衡或延缓。相比之下，实心刹车盘的噪音通常较低，且磨损较小。

4. 成本和维护：一般来说，通风刹车盘的制作成本高于实心刹车盘，其价格也相对更高。此外，由于其结构复杂，可能需要更复杂的维护和清洁工作。而实心刹车盘则相对更经济实惠，维护起来也更为简单。

综上所述，通风刹车盘和实心刹车盘各有其优点和缺点。选择哪种刹车盘取决于特定的使用条件、预算和个人需求。在需要高性能刹车系统或长时间连续高强度刹车的场景下，通风刹车盘可能是更好的选择。而在一般驾驶或预算有限的情境下，实心刹车盘可能是更合理的选择。