电动汽车百公里耗电量取决于具体的车型和驾驶条件。

一般来说，大多数电动车百公里耗电量在**10度电到十几度电左右**。

某些电动汽车的耗电量可能会低于这个数字，大约是每百公里耗电量不到十度电。

不过大多数时候，实际使用中的耗电量会比官方理论值稍微高些。

实际的百公里耗电量取决于车辆的速度、负载、驾驶习惯、车辆新旧以及车辆配置等多方面因素。

以上数值仅供大致参考，准确的数值请以实际情况为准。