BRT，全称为Bus Rapid Transit，中文译为“快速公交系统”，是一种介于城市常规公交和轨道交通之间的新型公共交通方式。它结合了普通公交的灵活性与轨道交通的高效性，旨在提供一种高效率、低成本的城市公共交通解决方案。

BRT的特点

1. 专用道：BRT系统通常在主要道路上设有专用道或专用车道，确保公交车不受其他交通流量的影响，从而提高运行速度和准时率。

2. 车站设计：车站往往被设计得类似于轻轨或地铁站，具有较高的站台，便于乘客上下车，有些站点还配备了自动售票机和电子显示屏，显示车辆到站时间等信息。

3. 大容量车辆：BRT使用的大容量公交车比普通公交车更大，能够承载更多的乘客，减少等待时间和提高运输效率。

4. 智能调度系统：利用先进的信息技术，实现对车辆的实时监控和调度，优化运营效率和服务质量。

BRT的优势

- 成本效益：相比于地铁等轨道交通，BRT系统的建设成本较低，建设和实施周期也较短。

- 环境友好：通过鼓励更多人选择公共交通出行，可以有效减少城市中的汽车数量，降低碳排放，有利于环境保护。

- 促进城市发展：BRT线路的开通往往能带动沿线地区的经济发展，提高土地价值，促进城市空间布局优化。

全球应用情况

目前，全球已有超过200个城市引入了BRT系统，其中巴西库里蒂巴市被认为是BRT的发源地，其成功的经验被世界各地广泛借鉴。在中国，北京、深圳、杭州等多个城市也相继推出了BRT项目，取得了良好的社会反响。

总之，作为一种创新的城市公共交通模式，BRT以其高效便捷、经济环保等特点，在缓解城市交通拥堵、提升居民出行体验方面发挥着越来越重要的作用。