液力偶合器

液力偶合器，又称液力联轴器，是一种利用液体动能传递动力的液力传动装置。其工作原理基于液体的动能传递和动量矩变化，通过泵轮和涡轮的相互作用，实现机械能与液体动能之间的转换，从而连接原动机与工作机械，传递动力。

液力偶合器主要由泵轮、涡轮和转动外壳组成。泵轮与主动轴相连，涡轮与从动轴相连，二者相对布置并形成一定腔室，内部充满工作液体。当主动轴带动泵轮旋转时，泵轮内的工作液体随叶轮一起旋转，形成高速高压的液流，液体的动能增加。随后，高速高压的液流冲击涡轮叶片，推动涡轮旋转，液体的动能传递给涡轮，涡轮再带动从动轴输出机械能。

液力偶合器具有体积小、传递功率大、传递效率高、运转平稳等特点，并且能在一定范围内实现转速与转矩的调节。当负载变化时，涡轮的转速会相应变化，导致泵轮与涡轮间的转速差改变，进而调整工作液体的循环流量和冲击涡轮的力量，使输出转矩和转速得到调整，以适应负载的需求。

液力偶合器在工程领域中有着广泛的应用，可用于汽车、飞机、船舶等交通工具的传动系统，也可用于工程机械、农业机械、矿山设备、起重机械等领域的传动系统，实现机械设备的启动、调速和转矩传递。此外，在石油、化工、冶金、电力等行业中，液力偶合器也发挥着重要作用。