摩托车风门正常位置

摩托车风门位置分为冷车时和热车时两种情况。冷车启动时，风门应该调到底部，也就是靠近化油器的位置，这样可以增加进入化油器的混合气体的浓度，帮助发动机启动。启动后，随着发动机温度的上升，可以逐渐将风门归位到原来的位置，也就是关闭风门开关，使摩托车运行正常时的进气量稳定。总之，**摩托车风门的正常位置应该是关闭状态**。

以上信息仅供参考，不同型号的摩托车可能存在差异，如需准确信息，建议查阅摩托车的使用说明书或咨询专业维修人员。

摩托车风门正常位置

摩托车风门又称阻风门或混合风门，主要位于化油器上。其正常位置应根据天气状况进行调整。在冷车启动时，由于发动机内部雾化不足，需要较浓的混合气才能启动发动机，此时需要将风门手柄扳向“关闭”的位置。当摩托车容易熄火或者启动困难时，也可以通过拉下风门，提供更为丰富的油气混合比例来辅助启动和稳定运转。但摩托车热启动或正常运转时，需要将风门完全打开。这是因为在启动时进气道的空气可以通过阻风门带来的自然阻力来控制部分燃料供给发动机启动。在车辆启动正常后如果还开风门行驶会造成供油过大，导致发动机产生黑烟并增加油耗。因此，摩托车风门的正常位置应根据具体情况进行调整。建议查阅摩托车使用手册或向专业技术人员寻求建议。

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