1956年7月，中国第一汽车制造厂（简称“一汽”）成功试制并生产出第一批国产汽车，标志着中国汽车工业的起步。这批汽车的型号为CA10型，其品牌名称为解放牌，因此这批车也被称为解放牌CA10型汽车。
一、总结内容
1956年7月，我国第一辆国产汽车在长春第一汽车制造厂诞生，型号为CA10型，品牌为“解放”。这是中国自主制造汽车的开端，具有重要的历史意义。该车型为载货汽车，主要用于运输，为国家建设提供了重要支持。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 时间 | 1956年7月 |
| 地点 | 长春第一汽车制造厂 |
| 品牌 | 解放牌 |
| 型号 | CA10型 |
| 类型 | 载货汽车 |
| 特点 | 自主研发，国产化生产 |
| 意义 | 中国汽车工业的起点 |
三、背景补充
在1950年代初期，中国的汽车工业几乎是一片空白。为了推动国家工业化进程，政府决定建立自己的汽车制造企业。1953年，一汽正式动工，经过三年多的建设与试制，终于在1956年7月生产出第一批国产汽车——解放牌CA10型。这一事件不仅打破了国外汽车品牌的垄断，也为中国后续的汽车产业发展奠定了基础。
通过这次历史性突破，中国迈出了从无到有、从依赖进口到自主生产的坚实一步。解放牌CA10型汽车的诞生，是中国工业发展史上的重要里程碑。