在选购SUV时，很多消费者会对车辆的车身结构产生兴趣，尤其是“非承载式车身”和“承载式车身”的区别。对于2019款路虎发现神行（Land Rover Discovery Sport），许多用户会问：“19款路虎发现神行是非承载式车身吗？”下面我们将从技术角度进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
2019款路虎发现神行并不是采用非承载式车身结构，而是采用了承载式车身设计。这种结构在现代城市SUV中非常常见，具有重量轻、操控性好、燃油经济性更优等优点。虽然非承载式车身在越野性能上表现更强，但其重量大、油耗高，更适合专业越野车型。
路虎发现神行作为一款主打城市与轻度越野的SUV，选择承载式车身是符合其市场定位的。同时，该车搭载了路虎标志性的全地形反馈系统，能够提供良好的越野能力，弥补了车身结构上的不足。
因此，如果你追求的是日常通勤与轻度越野兼顾的车型，那么19款发现神行是一个不错的选择；但如果你更看重纯正越野性能，可能需要考虑其他车型，如路虎揽胜或卫士系列。
二、对比表格
| 项目 | 内容 |
| 车型 | 2019款路虎发现神行 |
| 车身结构 | 承载式车身 |
| 是否非承载式 | 否 |
| 车身类型 | 非独立悬挂 + 承载式车身 |
| 适用场景 | 城市驾驶 + 轻度越野 |
| 优势 | 操控性好、油耗低、舒适性强 |
| 劣势 | 越野性能不如非承载式车型 |
| 配置特点 | 全地形反馈系统、四驱系统、智能驾驶辅助 |
三、结语
综上所述，19款路虎发现神行并非是非承载式车身，而是采用了现代SUV常见的承载式车身结构。这种设计在满足日常使用需求的同时，也兼顾了一定的越野能力。如果你正在考虑这款车型，可以根据自己的实际用车场景做出更合适的选择。