将宝马1系改装成搭载V12发动机后，车辆的维修保养难度和费用都会显著增加。以下是具体的分析：

1. 维修保养难度增加

- 复杂性提升：V12发动机相比宝马1系原厂搭载的直列四缸或六缸发动机更加复杂，结构更庞大、零部件更多。这种复杂性会使得维修和保养的工作量增加。

- 专业技能要求更高：改装后的车辆需要专业的技师进行维护，而这类技师的数量相对较少，且需要额外的培训和经验。

- 零件兼容性问题：由于V12发动机的尺寸和重量更大，可能需要对车辆的底盘、悬挂系统、变速箱等部件进行进一步改装以适应新的动力系统，这会增加改装和后续维护的复杂度。

2. 维修保养费用增加

- 零部件成本高：V12发动机的零部件价格通常比普通发动机贵得多，尤其是像活塞、连杆、曲轴、气门等核心部件。

- 工时费高：由于维修保养工作量大且需要专业设备，工时费也会相应提高。

- 定期保养频率增加：V12发动机的保养周期可能会缩短，比如机油更换频率增加，这会进一步增加维护成本。

- 改装后的额外维护：如果改装过程中涉及底盘、悬挂或其他系统的调整，这些部分的维护也会增加额外的成本。

3. 长期影响

- 折旧率高：改装后的宝马1系在二手车市场上的价值可能会下降，因为改装车的受众群体较小，且后期维护成本较高。

- 保险费用增加：保险公司可能会对改装车收取更高的保费，因为车辆的维修和理赔风险增加。

总结

改装宝马1系为V12发动机后，维修保养的难度和费用都会显著上升。不仅需要面对更高的零部件成本和工时费，还需要考虑专业技师的稀缺性和车辆的长期折旧问题。因此，这种改装更适合对性能有极高追求且预算充足的车主。