是的，低马力汽车通常可以通过一些改装来提高马力。不过，改装的效果和可行性取决于车辆的具体设计、发动机类型以及改装的目的。以下是一些常见的改装方法及其可能带来的影响：

1. 更换空气滤清器

- 原理：原厂空气滤清器可能会限制进气量，而高性能空气滤清器可以提供更多的空气进入发动机。

- 效果：增加进气流量，理论上可以提升发动机功率，但提升幅度有限。

2. 升级排气系统

- 原理：原厂排气管可能过于狭窄或阻力较大，升级为高性能排气管可以减少排气阻力，让废气更顺畅地排出。

- 效果：降低排气背压，释放更多动力潜力，通常能显著提升中高转速下的性能。

3. 安装涡轮增压器（涡轮改装）

- 原理：通过涡轮增压器强制将更多空气压缩到发动机内，从而燃烧更多的燃油，产生更大的动力。

- 效果：大幅提升马力和扭矩，是最常见且有效的改装方式之一，但需要对发动机进行强化以承受更高的压力。

4. 刷写ECU（电子控制单元）程序

- 原理：通过重新编程ECU优化点火正时、喷油量等参数，使发动机更高效地运转。

- 效果：可以显著提升动力输出，但需要注意避免过度调校导致发动机损坏。

5. 更换火花塞

- 原理：使用高性能火花塞可以改善点火效率，确保燃烧更充分。

- 效果：在某些情况下可以略微提升动力，但对于普通车型来说提升幅度较小。

6. 进气系统升级

- 原理：通过安装冷空气套件或高性能进气歧管，优化进气路径，提高进气效率。

- 效果：增强发动机的进气能力，从而提升动力表现。

7. 更换凸轮轴

- 原理：通过更换高升程或更高效的凸轮轴，改变气门开启时间和角度，提高进排气效率。

- 效果：适合追求高转速性能的车主，但可能会影响低转速下的驾驶体验。

8. 强化发动机内部组件

- 原理：例如更换活塞、连杆、曲轴等关键部件，以适应更高输出的动力需求。

- 效果：可以承受更高的压力和温度，确保改装后的发动机稳定运行。

注意事项：

1. 安全性：改装可能会对发动机寿命和排放标准造成影响，建议选择专业机构进行改装。

2. 法规限制：部分改装可能违反当地法律法规，需提前了解相关规定。

3. 预算平衡：改装成本可能较高，需根据实际需求和预算选择合适的方案。

4. 整车匹配性：改装后需注意整车其他系统的匹配性，如冷却系统、变速箱等。

总结来说，低马力汽车确实可以通过多种改装方式提升动力，但效果因车而异。如果目标是为了显著提升性能，涡轮增压或刷写ECU通常是性价比最高的选择；如果是日常驾驶，空气滤清器或排气系统升级可能已经足够。